Програмне забезпечення для управління контейнерним терміналом

Контроль над ресурсами є ключовим елементом будь-якого бізнесу.
Вміле управління обладнанням може визначити конкурентоспроможність, ефективність і, зрештою, прибутковість компанії, тому варто інвестувати в програмне забезпечення, яке забезпечує ефективну підтримку в цій сфері.
Саме це завдання виконує TOS (Terminal Operating System), призначена для підприємств, що використовують контейнерні термінали.
Наше програмне забезпечення дозволяє оптимізувати процеси та контролювати процедури.

Дізнайтеся про переваги

Дізнайтеся про переваги

Відкрийте для себе переваги нашого системного модуля RailSoft для контейнерних терміналів для ефективного та комплексного управління перевезеннями.



Менеджмент

Системний модуль RailSoft дозволяє ефективно планувати та організовувати контейнерні потоки завдяки інтеграції з іншими логістичними системами, що забезпечує кращу координацію між різними учасниками.



Зниження витрат

Завдяки кращій організації потоку контейнерів системний модуль RailSoft допомагає знизити транспортні витрати за рахунок скорочення втрат часу і ресурсів.



Продуктивність

Модуль системи RailSoft дозволяє автоматизувати логістичні процеси для підвищення ефективності роботи контейнерних терміналів.



Простір

Програмне забезпечення дозволяє оптимізувати складські площі завдяки кращому плануванню та організації потоку контейнерів, підвищуючи таким чином ефективність зберігання.



Контроль

Модуль дозволяє посилити контроль і моніторинг логістичних процесів на контейнерному терміналі, що дає змогу швидко реагувати на потенційні труднощі та підвищити ефективність.

Дивіться модулі

Зосередьтеся на розвитку

Зв’яжіться з нами, і ми порадимо вам найкраще рішення для оптимізації вашого бізнесу.

Зв'яжіться з нами

Модулі для контейнерних терміналів

Модулі можна легко налаштувати та впровадити в організації, що скорочує час, необхідний для впровадження системи.
Крім того, їх можна додавати, видаляти або змінювати в будь-який час, що дозволяє адаптувати систему до мінливих потреб бізнесу.



V.
тяга



Вагони



Працівники



Система

s

Безпека



Майстер-клас



Послуги



V.
тяга



Вагони



Працівники



Система

s

Безпека



Майстер-клас



Послуги

Тягові транспортні засоби

Локомотивний лист - реєстрація та управління

Файли призначені для управління інформацією про експлуатаційні, правові та технічні характеристики залізничних транспортних засобів та їх обладнання: зокрема
щодо дозволів на введення в експлуатацію та/або сертифікатів типу (№/термін дії), дозволів на введення в експлуатацію та/або сертифікатів на залізничні транспортні засоби (№/термін дії), сертифікатів технічної придатності (№/термін дії), а також інформації, передбаченої законодавством у сфері ідентифікації Виробника, Власника, Утримувача, Оператора та ECM для транспортних засобів.

Каталоги також надають спеціальні інструменти для оптимізації: запису, управління та використання інформації в сфері контролю стану технічного обслуговування залізничних транспортних засобів. та обладнання, відповідно до циклів технічного обслуговування конкретного транспортного засобу, документації системи технічного обслуговування, гарантій виробника, чинності сертифікатів, схвалень, дозволів та інших документів.
Система повинна надавати у прозорий спосіб всю інформацію про всі події, що відбулися протягом усього періоду ТО, тобто
від інспекції рівня 1 до рівня 2 через періодичні перевірки рівня 3 до періодичних ремонтів рівня 4 до рівня 5.
Система також відстежує в режимі реального часу статуси перевірок цистерн, гальмівних цистерн та іншого обладнання залізничного транспорту.
Вона дозволяє визначати індивідуальні правила перевірки та автоматично попереджає про наближення дати перевірки або ремонту.
Вона надає важливу підтримку в управлінні інформацією про безпеку на транспорті у вигляді прозорої візуалізації наближення термінів ремонту і технічного обслуговування на графіку.

Модуль обладнання тягового транспортного засобу

Модуль дозволяє визначити будь-який релевантний (для технічного обслуговування, ремонту, ревізії та валідації) елемент обладнання локомотиви (в тому числі z релевантний індивідуальні характеристики) – приклади параметрів.

Двигун внутрішнього згоряння
Спідометр
Візок.
Інші елементи обладнання – визначаються користувачем системи Користувач матиме можливість:
- Визначення шаблонів обладнання (групування вибраних елементів обладнання), специфічних для певних типів локомотивів
- Прив’язка (від рівня локомотива) конкретних одиниць обладнання до конкретних залізничних документів

Реєстр документів тягового транспортного засобу - документообіг

Системна область надає інструменти для підтримки збору, архівування та спільного використання ресурсів документації з технічного обслуговування залізничних транспортних засобів з прив’язкою до конкретного типу транспортного засобу/стратегічного типу для забезпечення безпеки руху, зберігаючи при цьому законодавчо необхідну безперервність простежуваності характеристик та властивостей в історії експлуатації елемента залізничної системи.
Модуль повинен дозволяти користувачеві визначати термін дії документа, пов’язаного з елементом залізничної системи, і автоматично попереджати про наближення дати закінчення терміну дії документа.

Модуль огляду та технічного обслуговування локомотивів та обладнання

При виконанні контрольних робіт на транспортному засобі перевіряється стан окремих елементів обладнання відповідно до вказівок в ДСУ і визначених правил. Такі компоненти, як колісні пари та пантограф, також піддаються зносу і потребують ремонту або заміни.

Команда аналітиків та розробників створила модуль технічного обслуговування та перевірки локомотивів та їх обладнання в Railsoft.
Саме тут ми визначаємо правила та групи технічного обслуговування, реєструємо виконані перевірки та заміни обладнання, а також налаштовуємо параметри вимірювальної карти.
Функціональність сховища технічної документації дозволяє призначати конкретні додатки до потрібної одиниці обладнання з урахуванням його типу, а також вимог і специфікацій Директиви з безпеки.

Електронна книга "Тяговий транспортний засіб

Дані заповнюються автоматично – за допомогою записів, зроблених користувачами десктопного та мобільного додатків

Основні дані (NVR, власник, домашня станція, телефон, факс)
Дані користувача залізничного транспорту з електроприводом:
- Назва розділу
- Адреса
- Домашня станція
- Тел
- Факс
Перегляд історії придбання та вибуття тягової техніки
Поточне обладнання тягового транспортного засобу (серійні номери, виробники)
Чинний сертифікат технічної придатності
Перегляд історії повідомлень про несправності на тяговому транспортному засобі
Огляд історії встановленого обладнання на тягових транспортних засобах (серійні номери, виробники)
Перегляд історії перевірок P1-P5

Реєстр договорів (страхування)

Модуль використовується для реєстрації та управління договорами, укладеними з постачальниками страхових послуг Модуль управління договорами дозволяє групувати контрагентів у відповідні категорії, що забезпечує прозорість взаємовідносин з тією чи іншою компанією.

Електронні вимірювальні картки

Кожна майстерня, виконуючи періодичний огляд P1-P3 або ремонт P4 і P5, зобов’язана заповнити Карту вимірювань відповідно до типу транспортного засобу згідно з чинними на той момент DSU. Заходи, узгоджені під час ремонту, та документи, заповнені майстернею, повинні відповідати вимогам Директиви з безпеки. Модуль Картки вимірювань, розроблений компанією Petrosoft, працює у двох вимірах:

Базова версія дозволяє призначити шаблони для конкретної одиниці обладнання, передавши документ до майстерні для заповнення через веб-додаток. Працівник заповнює форму, сканує її вручну та надсилає разом з додатком до офісу.
Розширена версія дозволяє в електронному вигляді присвоювати певні параметри елементам обладнання, будувати гнучкі та динамічні шаблони, вміст яких активується в залежності від рівня технічного обслуговування, оформляти форму роздруківки відповідно до DSU, які автоматично заповнюються зазначеними вимірами при заповненні форми під час ремонту. Розширені карти можна заповнювати з: офісу, веб-браузера та мобільного телефону. Дані автоматично передаються компанії, яка замовляла виміри. Додані перевірки граничних значень не дозволять закрити ремонтні роботи, якщо виміряні значення необхідних параметрів відхиляються від правил безпеки. Вся інформація передається до звітів.

Працівники

Особова справа - реєстрація та ведення

Модуль призначений для управління інформацією про працівників, а також навчанням, іспитами та дозволами для працівників, які виконують транспортні та/або технічні операції.
Функціональність дозволяє визначати і контролювати дійсність сертифікатів і прав на основі заздалегідь визначеної картотеки і правил попередження, з процедурами, що дозволяють перевіряти компетенції працівників в реальному режимі (знання маршруту) та інші права, разом з присвоєнням відповідної документації, що підтверджує отримання прав.

Набір функцій, що відповідають за знання маршрутів, також є частиною зони персоналу.
Він використовується для запису та перевірки знань маршрутів підлеглих водіїв, а також їхніх останніх поїздок на даному маршруті.

Відношення – шлях поїзда між початковою та кінцевою точкою, що містить певні залізничні лінії або ділянки залізничних ліній.

Модуль дозволяє реєструвати та оновлювати визначення зв’язків різними способами, від ручного визначення до вибору конкретних залізничних ліній та розкладів.
Функції в рамках управління знаннями маршрутів також дозволяють створювати картку знань маршруту для обраного працівника, а також список працівників, які мають право на іспит на знання маршруту або оновлення знань маршруту.

Реєстр документів працівників - документообіг

Ця область системи надає інструменти, що підтримують збір, архівування та спільне використання ресурсів документації, що підтверджують права, набуті працівниками, а також ресурси документації та приналежність до певного типу інструменту, зберігаючи при цьому необхідну законодавчо встановлену безперервність простежуваності характеристик і властивостей, разом з історією використання предмета.
Модуль дозволяє користувачеві визначити термін дії документа, пов’язаного з працівником або обладнанням, і автоматично попереджає про наближення дати закінчення терміну дії документа.

Модуль екіпіровки працівника

Модуль дозволяє визначати будь-які релевантні (для обслуговування, ремонту, ревізії та легалізації) елементи екіпірування співробітників – одноразові схеми або постійні шаблони (разом з відповідними індивідуальними параметрами характеристики).

Модуль навчання та інструктажу працівників

Модуль відповідає за процес навчання, авторизації, оновлення авторизацій та інструктажів.
Автоматизація процесу, інтеграція з модулем “Документообіг співробітників”, налаштування шаблонів, шаблонів документів і використання мобільних пристроїв полегшують і оптимізують процес управління повноваженнями співробітників.

Реєстр машиністів поїздів UTK

Модуль, що містить набір функціональних можливостей, які дозволяють здійснювати зв’язок з системою Управління залізничного транспорту в частині введення, оновлення та видалення даних працівників на посадах Машиністів поїздів та Водіїв транспортних засобів.
Модуль створений з метою приведення системи у відповідність до Розпорядження Міністра інфраструктури від 12 жовтня 2022 року.
(Законодавчий вісник 2022 р. поз. 2166).

Специфікація функціоналу:

Інтеграція з Національним реєстром машиністів поїздів та операторів транспортних засобів відповідно до Розпорядження Міністра інфраструктури від 12 жовтня 2022 року.
(Законодавчий вісник 2022, поз. 2166)
Внесення, оновлення, зміна, доступ та видалення даних про персонал, що містяться в реєстрі

Безпека

База даних BRK - Реєстрація та управління

Модуль безпеки на залізничному транспорті (BRK) складається з ряду функціональних можливостей, що дозволяють працювати в галузі безпеки на залізничному транспорті в широкому розумінні, починаючи з Програми підвищення безпеки, через всі інспекції Управління залізничного транспорту, внутрішні та зовнішні інспекції суб’єктів, разом з їх сертифікацією, реєстрацією рекомендацій після інспекцій та їх виконанням, і закінчуючи Реєстром залізничних подій, що дозволяє збирати інформацію про інциденти, нещасні випадки або серйозні аварії.

Розділ, що відповідає за Програму підвищення безпеки, дозволяє реєструвати, приймати і повністю контролювати Програми підвищення безпеки і завдання, визначені в їх рамках.
В рамках кожної програми можуть бути визначені завдання, виконання яких також можна реєструвати в цьому розділі модуля BRK.
Завдання можуть бути призначені конкретним особам, установам, а також періодам часу в рамках Програми підвищення безпеки.
З іншого боку, виконання завдань призначається завданням, визначеним в рамках ПБП.
Система дозволяє роздрукувати Програму з визначеними завданнями та рівнем їх виконання на будь-якому етапі реалізації Програми.

База BRK - Прийняття правил процедури

Розділ “Інструкції” дозволяє реєструвати інструкції PKP PLK, внутрішні інструкції компанії та інші документи, які повинні бути доступними для працівників, що користуються мобільною системою mRails.
Система дозволяє призначити відповідальну особу, а також термін дії для кожного з доданих документів.

База даних BRK - перевірки та аудити

Розділ “Протоколи аудиту” дозволяє реєструвати та ергономічно адмініструвати протоколи аудиту та перевірок, розбиті на три групи:

Аудит Управління залізничного транспорту
Внутрішній аудит
Зовнішній аудит компанії

Кожна з груп має індивідуально підготовлені набори полів, що дозволяють реалізувати встановлений поділ.
Крім того, до кожного протоколу контролю є можливість прикріплення додатків, приміток, документів, а також порушень і завдань, виявлених під час контролю.
Система дає можливість розподіляти завдання між окремими працівниками ще на етапі реєстрації.

Додатковою перевагою є можливість реєструвати документи, примітки та додатки незалежно від проведених аудитів та контролів.
Розділ “Аудиторські протоколи”, що міститься в модулі BRK, також забезпечує ергономічний нагляд за зовнішніми організаціями та їхніми сертифікатами.
На основі зареєстрованого аудиту користувач може надати або відкликати сертифікат для обраного зовнішнього суб’єкта.

Панель планувальника

Модуль використовується для створення та управління розкладом руху поїздів для зареєстрованих транспортних замовлень, включаючи планування тягових засобів, водіїв та вагонів.
В рамках модуля можна планувати основні перевезення (відповідно до замовлення клієнта), допоміжні перевезення, тобто приміські перевезення, зворотні перевезення та вільні вагони.
Також можна планувати основні перевезення (відповідно до замовлень клієнта), допоміжні перевезення, тобто поїздки, повернення або відчепи.
Крім того, система оснащена функціями для перевірки статусу транспорту завдяки зв’язку з SEPE та автоматичного завантаження національних та прикордонних розкладів завдяки зв’язку з PKP PLK.
Модуль транспортного планування можна використовувати як:

Графіка
Табличний

Панель транспортного диспетчера - Виконання плану перевезень

Ергономічна панель для планування та управління перевезеннями.
Диспетчерська панель може бути запущена в нескінченній кількості екземплярів і користувацьких представлень.

Реєстр транспортних договорів

Модуль дозволяє реєструвати транспортні контракти, укладені з підрядниками, з можливістю пов’язувати їх з пропозиціями, виданими в модулі CRM.
Визначений договір може складатися з декількох послуг та їх варіантів.

Звіти ОГС

Модуль відповідає за створення звітів, необхідних Центральному статистичному управлінню (ЦСУ).

Список звітів:

ТЗ-1 – Звіт про роботу залізничного транспорту
ТЗ-2 – Звіт про залізничні вантажні перевезення
TK-2a – Звіт про міжнародні вантажні перевезення залізничним транспортом
ТК-4 – Звіт про роботу рухомого складу
TK-6 – Звіт про рухомий склад

Звіти UTK (P-Z)

Модуль відповідає за створення звітів, необхідних Управлінню залізничного транспорту (UTK).

Список звітів:

P – Основні ринкові дані – вантажні перевезення (щомісяця)
PT – Дані про вантажні перевезення (щоквартально)
PTM – Перевезення вантажів у міжнародному сполученні (річний)
PTN – Перевезення небезпечних вантажів (щорічно)
PTI – Рух інтермодальних перевезень (щоквартально)
TT – Дані про вантажний рухомий склад (щоквартально)
ТТЕ – Техніко-експлуатаційні показники рухомого складу (щоквартально)

H30

Модуль дозволяє здійснювати електронний обмін даними з іншими перевізниками.
Дані, якими можна обмінюватися, включають інформацію про поїзди до та від перевізника з такими деталями, як список вагонів, перевезений вантаж, вага нетто та брутто поїзда та окремих вагонів.
Обмін може базуватися на міжнародному стандарті HERMES (H30/A30).

Майстер-клас

Реєстр замовлень майстерні (виконання технічного обслуговування)

Поточні ремонти та перевірки часто виконуються власними майстернями, що входять до складу компанії.
Модуль власних майстерень відповідає за обробку запитів на виведення вагонів і тягових транспортних засобів з експлуатації, а також за зв’язок з власними майстернями, які виконують роботи з дефектними вагонами.
Ремонтні роботи виконуються відповідно до документації DSU, а відповідні документи, такі як R25W та R27W, видаються на кожну зміну діяльності транспортної одиниці.

Реєстр договорів (внутрішній/зовнішній для майстерні)

Транспортні компанії зобов’язані проводити регулярне технічне обслуговування своїх транспортних одиниць, і з цією метою вони укладають договори з майстернями, що спеціалізуються на виконанні конкретних ремонтних робіт.
Система Railsoft в модулі управління контрактами дозволяє реєструвати умови договорів.
Процес включає в себе закріплення відповідних одиниць за ремонтною майстернею, визначення типів капітального та поточного ремонту, а також необхідних та супутніх робіт, які необхідно виконати під час регулярного технічного обслуговування.

Динамічний дизайн функціоналу дозволяє належним чином розподіляти витрати відповідно до типу звільнень, що впроваджуються.

Інтеграція технічного обслуговування пов’язує зареєстрований запит з конкретним договором, розраховуючи приблизну вартість проведеного ремонту.
Передаючи дані сторонній майстерні на стороні браузера, вона дозволяє скоригувати послуги і повернути рахунок за ремонт з детальним кошторисом витрат відповідно до пунктів договору.
Модуль контрактів працює в тісній взаємодії з модулем технічного обслуговування, технічним обслуговуванням, файлом транспортної одиниці і файлом підрядника.
Пункти договору можна використовувати як в офісі, так і з мобільного пристрою або веб-браузера в мобільному або веб-форматі.
Цей модуль інтегрований з Ascent.

Послуги

CRM.<br /> Підрядник - Веб

Модуль використовується для комунікації з клієнтом за допомогою веб-сайту.
Крім того, система забезпечує листування з контрагентом на рівні офісного додатку.
Після отримання запиту на цінову пропозицію від замовника, система дозволяє здійснити розрахунок вартості в широкому розумінні з поділом на різні варіанти.
Завершений розрахунок може бути перетворений на пропозицію, яка потім може бути надіслана контрагенту на затвердження.
Після затвердження пропозиції на її основі формується договір перевезення, що є початком етапу транспортування.

CRM.Workshop - Веб

Багато ремонтів тягових транспортних засобів виконуються зовнішніми майстернями, які спеціалізуються на певному виді ремонту і не є частиною компанії-перевізника.
До цього часу форми на технічне обслуговування або ремонтні роботи надсилалися їм електронною поштою.
Цей процес займав дуже багато часу, і локомотив не завжди міг вчасно прибути на місце проведення робіт, щоб виконати заплановані перевезення.
Часте виникнення таких випадків ставило під загрозу своєчасність виконання замовлень і призводило до фінансових втрат.

Модуль CRM майстерні, керований через веб-браузер, був розроблений для полегшення і прискорення процесу проведення ремонтних робіт.
Компанія-перевізник, яка має офісну версію програмного забезпечення Railsoft, надає доступ до програми ремонтним компаніям, що співпрацюють з нею.