Einführung des RailSoft-Systems.

Unser Mandant ist ein internationales Logistikunternehmen, das nationale und internationale Transporte mit eigenem Rollmaterial und eigener Infrastruktur durchführt. Die Gruppe führt umfassende Transporte durch, einschließlich der Abwicklung von Umschlagsprozessen, des Betriebs von Gleisanschlüssen und Massengutterminals, einschließlich Seehäfen. Unser Kunde zeichnet sich durch die Fähigkeit aus, Transporte entlang der gesamten Transportstrecke in die Länder West- und Südeuropas zu koordinieren und abzuwickeln.

Situation vor der Durchführung

Situation vor der Einführung des Bahnbetriebssystems RailSoft:

  • Schwierigkeiten bei der Verarbeitung und Analyse der wachsenden Datenmengen.
  • Schwieriger Informationsfluss, was zu einer begrenzten Effizienz bei der Verwaltung der verfügbaren Daten führte.
  • Wenig intuitive, auf Tabellenkalkulationen gestützte Verkehrsmanagementsysteme.
  • Verzögerungen beim Erhalt von Informationen über vorhandene Ressourcen.
  • Verwendung mehrerer Unterstützungssysteme – mangelnde Integration

Umgesetzte Lösung

Die Implementierung umfasste die Lieferung, Konfiguration und Inbetriebnahme eines vollständig angepassten RailSoft Business Solutions-Systems. Eine weitere Implementierungsaufgabe war die Schulung der Implementierungsteams der verschiedenen Geschäftsbereiche des Unternehmens, nämlich

  • Waggons
  • Triebfahrzeuge
  • Handel
  • Traktionsteams
  • Verkehrsplanung und -durchführung
  • Werkstatt
  • Geplante und tatsächliche Berechnungen
  • Operatives Controlling
  • Finanzcontrolling

Das System RailSoft Business Solutions umfasste die folgenden Module:

  • Kartografie von Wagen und Triebfahrzeugen
  • Ausrüstungsblatt für Waggons und Triebfahrzeuge
  • Dokumentenmanagement für Waggons und Triebfahrzeuge
  • Verwaltung von Mietverträgen, ECM, Werkstätten, Versicherungen für Waggons und Triebfahrzeuge
  • Instandhaltungsmanagement für Waggons und Triebfahrzeuge und deren Ausrüstung
  • Instandhaltungsmanagement von Wagen und Triebfahrzeugen und deren Ausrüstung
  • Verwaltung von Wagen- und Triebfahrzeugmesskarten
  • Webmodul für die Verwaltung der gemieteten Objekte durch den Mieter
  • Mobile Anwendung für die Wartung und den Betrieb von Rollmaterial
  • Elektronisches Fahrtenbuch für Triebfahrzeuge
  • Personalakte
  • Verwaltung von Mitarbeiterdokumenten
  • Aufzeichnungen über die Ausrüstung des Personals sowie deren Wartung und Inspektion
  • Verwaltung der Ansprüche und Zuständigkeiten der Mitarbeiter
  • Modul Ausbildung und Beratung
  • Wissensmanagement der Route
  • Zeitkarten-Management
  • Verwaltung der normativen Akte
  • Mobile Anwendung für Außendienstmitarbeiter (Fahrer, Inspektoren, Einrichter und Rangierer)
  • Akte Waren
  • Datei der Gegenpartei
  • CRM – Kundenbeziehungsmanagement
  • CRM – WEB-Version
  • Register der Einnahmen- und Ausgabenverträge
  • Register der Verträge und Aufträge
  • Planer-Panel
  • Bedienfeld des Disponenten
  • Verkehr von Triebfahrzeugen
  • Elektronischer Datenaustausch mit polnischen Spediteuren mit RailSoft
  • Elektronische Eisenbahnkarte von Polen
  • TAXI-Modul integriert in ein Taxiunternehmen
  • Workshop-Modul
  • Mobile Anwendung für Fahrer und Prüfer, die Frachtdienste mit Echtzeitlieferung von Eisenbahndokumenten ermöglicht
  • Vergleiche mit PKP Energetyka und PKP PLK
  • Statistische Berichte über Triebfahrzeuge und Güterwagen
  • Analytische Berichte über die Instandhaltungskosten von Triebfahrzeugen und Waggons
  • Managementberichte – wichtige Leistungsindikatoren, operative Indikatoren
  • Sicherheitsberichte
  • Modul Eisenbahnsicherheit
  • CSO- und UTK-Berichte
  • Modul Kosten und Einnahmen
  • Verwaltung von Systemalarmen und -warnungen
  • Integration mit BI BPX
  • Lokomotivzeitrekord

Neben den oben genannten Modulen umfassten die Implementierungs- und Programmierarbeiten auch die Implementierung, Entwicklung und Anpassung der Software an die Bedürfnisse der angeschlossenen Unternehmen sowie eine Phase der Systemstabilisierung.

Auswirkungen der Durchführung

Das System unterstützt die Verwaltung der Eisenbahnlogistik, der kaufmännischen Prozesse, der Transportplanung und -durchführung, der Lokomotiv- und Waggonreparaturen sowie die Verwaltung der Eisenbahndokumentation. Es hat auch die Prozesse der Ausbildung, der periodischen Prüfungen, der Qualifikation und der Überprüfung sowie das Kompetenzmanagement der Mitarbeiter wesentlich unterstützt. Das System unterstützt kaufmännische Prozesse: Angebotsanfragen, Angebote, Verträge. Es bietet Werkzeuge für Kunden. Es ist möglich, die eigene Sendung zu verfolgen. Nach Abschluss der Transporte berechnet das System die Vergütung für durchgeführte Transporte und zusätzliche Dienstleistungen.

Die Arbeitsergonomie und die Geschwindigkeit der Informationsübermittlung wurden durch die Einführung eines mobilen Systems für Fahrer, Prüfer, Einrichter und Rangierer verbessert. Die Qualität und Ergonomie der Personalabteilungen wurde durch automatisierte Berichte von einzelnen, über das ganze Land verteilten Fahrerplätzen verbessert. Die Planungsprozesse wurden gestrafft, indem spezifische Informationen an einer Stelle – dem Planer- und Disponentenpanel – erfasst, verarbeitet und den Planern zur Verfügung gestellt werden. Es wurde ein Finanzcontrolling eingeführt, mit dem die Rentabilität des Verkehrs nach Aufträgen, Verträgen, Zügen und Kunden analysiert werden kann. Es wurde ein operatives Controlling eingeführt, das sich auf den operativen Prozess der Zugplanung und die Einhaltung der DSU-Vorschriften für Wagen und Lokomotiven bezieht. Das Modul ermöglicht auch die Überwachung der festgelegten betrieblichen Indikatoren, die im Management Dashboard dargestellt werden.

RailSoft-System

Das RailSoft-System verschaffte unserem Kunden Zugang zu strategischen Ressourcen, d.h. zu Informationen, die die Effizienz und Qualität der Planung und Ausschreibung entscheidend beeinflussten.ilSoft