Unser Kunde ist seit 2001 auf dem polnischen Markt tätig und konzentriert sich auf den Verkauf und die Lieferung von Strom an Bahn- und Geschäftskunden. Das Unternehmen ist auf die Instandhaltung und den Betrieb der Eisenbahninfrastruktur spezialisiert und bietet Wartung, Notdienste und Stationsmanagement für Diesellokomotiven an. Es verfügt über ein rund 20.000 km langes Verteilernetz und einen Fuhrpark mit spezialisierter Eisenbahnausrüstung.
Situation vor der Durchführung
Vor der Einführung von RailSoft führte das Unternehmen seine Instandhaltungsaktivitäten mit MS-Office-Tools und Papierdokumentation durch. Diese Lösungen boten keinen ausreichenden Datenschutz, keine Bearbeitungstransparenz und keinen Zugang zu Echtzeitinformationen, was die betriebliche Effizienz einschränkte und das Risiko mit sich brachte, die von der UTK ausgestellte Sicherheitsbescheinigung für den Schienenverkehr zu verlieren
Umgesetzte Lösung
Das RailSoft-System umfasste eine umfassende Unterstützung für Finanz-, Ressourcen- und Logistikmanagementprozesse, einschließlich:
- Logistik im Schienenverkehr: Das System unterstützt die Verwaltung von Fahrplänen, Verkehr und betrieblichen Arbeiten.
- Instandhaltung von Rollmaterial und Infrastruktur: RailSoft ermöglicht eine umfassende Planung, Durchführung und Überwachung von Reparaturen und Instandhaltung des Rollmaterials, einschließlich umfangreicher Module für Triebfahrzeugführer und Wartungspersonal.
- Mitarbeiter- und Dokumentenmanagement: RailSoft verwaltet Ressourcen wie mehrere Hundert Triebfahrzeuge, mehrere Hundert Waggons und mehr als mehrere Tausend Benutzer mit rund 1.400 mobilen Geräten, die von Fahrern und Prüfern bedient werden.
- Eisenbahnsicherheit (BRK): RailSoft erfüllt alle Sicherheitsvorschriften für den Schienenverkehr.
- Planung und Durchführung von Transporten: Prozessautomatisierung und Integration mit SKRJ- und SEPE-Systemen (Octopus 2.0) ermöglichen ein effizienteres Management des Bahnbetriebs.
Wartungsprozess für Triebfahrzeuge
- Störungsmeldung durch Triebfahrzeugführer und Revisoren: In der mRails Mobile App können Triebfahrzeugführer und Revisoren Mängel an Wagen und Triebfahrzeugen melden. Vor der Übernahme eines Fahrzeugs führen sie eine P1-Prüfung durch und melden das Fahrzeug ab, wenn ein Fehler festgestellt wird, der das Fahrzeug disqualifiziert.
- Bearbeitung von Störungsanfragen durch die Instandhaltungsabteilung: Die Anforderungen werden von der Wartungsabteilung übernommen, die die DSU-Aktivitäten (Maintenance System Document) zuweist und die entsprechende Werkstatt mit der Reparatur beauftragt.
- Mehrfache Ausnahmen: Wenn während der Meldung einer Panne eine Inspektionsfrist näher rückt, kann der Arbeitnehmer eine Mehrfachausnahme melden, die das Inspektionsverfahren mit der Reparatur kombiniert.
- Ausfüllen von Messkarten: Bei internen Werkstätten füllen die Mitarbeiter die erweiterten Messkarten direkt in mRails aus. Wird die Reparatur von einer externen Werkstatt durchgeführt, werden die Karten manuell ausgefüllt.
- Validierung der Messkarteneinträge: Das System validiert die Einträge in den Messkarten und lässt nur Fahrzeuge zu, die die DSU-Kriterien erfüllen.
Die Daten aus den Abschalt- und Meldeprozessen werden automatisch im System gespeichert und stehen in Form von Berichten zur Verfügung.
Vorteile der Umsetzung
- Verbesserte Kontrolle über Reparaturen und Inspektionen von rollendem Material: RailSoft hat den Überblick über die Planung und Durchführung von Reparaturen und Überholungen um 60 % verbessert.
- Mobile Fahrer- und Prüferlösungen (mRails): Die Einführung eines mobilen elektronischen Fahrers und Auditors hat die Aktivitäten um 100 % beschleunigt und ermöglicht die laufende Meldung von Fehlern, die Aktualisierung von Inspektionen und die Aufzeichnung von Vorfällen.
- Automatisierung der Dokumentation und der Streckenkenntnis: RailSoft hat die automatisierte Verwaltung der Mitarbeiterdokumentation und der Streckenkenntnis ermöglicht, was die Organisation und die Aktualität der Daten verbessert hat.
- Verbesserte Berichterstattung: Das System ermöglicht die Erstellung von Berichten für das CSO, die UTK und die PLK, was die Berichterstattung an die öffentlichen Einrichtungen vereinfacht.
Zusammenfassung
Die Implementierung von RailSoft hat eine vollständige Echtzeitüberwachung von Prozessen und Ressourcen ermöglicht, die betriebliche Effizienz erhöht und das Sicherheitsmanagement im Schienenverkehr verbessert. Mit seinen umfangreichen mobilen Modulen und integrierten Verfahren zur Instandhaltung von Triebfahrzeugen hat RailSoft dazu beigetragen, die Qualität und Transparenz der Instandhaltungsarbeiten zu verbessern.
